Avant la livraison : vérifier que le site peut recevoir la marchandise
Une réception réussie commence bien avant l’arrivée du camion. Le transport de matières dangereuses impose des contraintes que votre site doit pouvoir absorber.
Assurez-vous que l’adresse de livraison est exacte et accessible aux porteurs ou aux semi-remorques. Une impasse étroite ou une restriction de tonnage peut entraîner un échec de livraison coûteux.
Précisez-nous dès la commande si vous disposez d’un quai ou si un camion avec hayon est nécessaire. Un IBC de 1000L ne se manipule pas sans un transpalette ou un chariot élévateur adapté.
Définissez des plages horaires claires et assurez-vous qu’une personne formée soit présente pour réceptionner la marchandise et signer les documents de transport.
Pendant la réception : contrôler avant de signer
Au moment de la réception, prenez le temps de contrôler la marchandise avant de signer le récépissé de transport.
Vérifiez que le nombre de colis (bidons, palettes ou fûts) correspond exactement au bon de livraison.
Inspectez chaque contenant. Un bidon déformé, une vanne d’IBC fêlée ou un suintement doivent être signalés. En cas d’anomalie, soyez précis. La mention « sous réserve de déballage » n’a aucune valeur légale. Notez le dommage exact (ex : « 1 fût de 200L percé ») sur le récépissé et prévenez-nous immédiatement pour que nous puissions engager les procédures nécessaires.
Après réception : stocker sans improviser
Une fois déchargés, vos produits doivent rejoindre leur zone de stockage. L’alcool neutre est un produit sensible qui ne tolère pas l’improvisation. Sa conservation doit respecter des règles de sécurité et de bon sens. Privilégiez un local ventilé, à l’abri de la lumière directe et éloigné de toute source de chaleur ou d’étincelles.
Les emballages plastiques (PEHD) sont d’excellentes solutions logistiques, mais ils ne remplacent pas la neutralité de l’inox pour le très long terme. Veillez à bien refermer les contenants après chaque prélèvement pour éviter l’évaporation et l’absorption d’humidité.
Appliquez la règle du «Premier Entré, Premier Sorti» (FIFO) pour garantir la fraîcheur de vos lots, particulièrement pour les alcools d’origine agricole, et une traçabilité optimale.
Documentation : la clé de votre traçabilité
Ne considérez pas les documents d’accompagnement comme une simple formalité administrative. Ils sont les garants de votre conformité :
- Traçabilité ISO & HACCP : Conservez précieusement vos bons de livraison, factures et numéros de lots. Ils sont indispensables pour vos audits de sécurité alimentaire ou vos certifications qualité.
- Sécurité (FDS) : Assurez-vous que les Fiches de Données de Sécurité sont accessibles aux opérateurs qui manipulent le produit.
- Obligation douanière : Pour les alcools circulant sous droits suspendus, le DAE (Document Administratif Électronique) doit être correctement suivi et apuré sur GAMMA dans les délais prévus. Cette étape confirme que la marchandise est bien arrivée chez son destinataire et permet de clôturer le mouvement dans le système douanier. Pour les alcools circulant sous un autre régime, notamment en exonération ou avec document d’accompagnement spécifique, le principe reste le même : les documents doivent être conservés, rapprochés de la livraison reçue et archivés de manière rigoureuse.
L’avantage Nadal Alcools : la logistique simplifiée
Parce que nous connaissons les contraintes de votre métier, nous avons conçu notre service pour lever les barrières logistiques.
Chez Nadal Alcools, le transport est intégré à nos offres, afin de donner au client une vision claire du coût rendu et d’éviter les mauvaises surprises logistiques. Nous vous questionnons en amont sur le lieu de livraison, les moyens de déchargement disponibles et les contraintes d’accès. Nous vous aidons également à choisir le format adapté : bidons de 5 ou 20 litres, fûts de 200 litres, IBC 1000 litres ou livraison en citerne selon les volumes et l’organisation du site.
Réceptionner un alcool avec méthode, c’est sécuriser votre production dès l’arrivée de la marchandise.

